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ISO 9001 :2000

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ZINCATURA MECCANICA
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ESPERIENZA
E AVANGUARDIA
La nostra societa’ esegue da oltre 20 anni
il trattamento di Zincatura Meccanica (Mechanical Plating) normata
da UNI 3740/6 Sez. V ora sostituita da UNI EN ISO 12683, dispone
di un modernissimo impianto costruito negli USA in grado di trattare
2 tonn. ogni 3 ore, con le varie finiture richieste dal cliente.
Ogni fase del processo e' controllata secondo le procedure del nostro
Sistema Di Qualita’ Aziendale normato UNI EN ISO 9001-2000,
certificata ICIM - EQNET con il numero 0121/4.
Il nostro laboratorio Chimico-Tecnologico dispone, tra le altre,
di moderne apparecchiature per: |
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controllo
spessore secondo UNI-ISO3497 (FischerScope X Ray)
-
prove
in nebbia salina secondo UNI-ISO9227 (Weiss Apparatebau)
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prove
in nebbia solforosa DIN 50018 (Kesternich Apparatebau) rilasciando
per ogni commessa certificato di collaudo.
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Siamo sub-fornitori delle maggiori case Automobilistiche Europee,
con soddisfazione dei nostri committenti, ed i nostri corrispettivi
per i rivestimenti di zincatura meccanica sono fra i piu' bassi
d'Europa.
La nostra Societa', che e' diretta erede di vaste esperienze in
questo campo, e' a disposizione per ulteriori chiarimenti ed eventuali
campionature gratuite, disponendo all'uopo di impianto - pilota.
CI
SONO 7 BUONE RAGIONI PER USARE LA ZINCATURA MECCANICA: |
LA ZINCATURA MECCANICA soddisfa
tutti gli standard di qualita’ e affidabilita’ richiesti
dagli utilizzatori (Industria Automobilistica, Meccanica, Elettrica,
ed Edile) per i particolari prodotti in acciaio ad alta resistenza.Per
le sue qualita’ questo processo e’ omologato da un gran
numero di societa’ (Gruppo Volkswagen- Ford-Opel-Renault,
ABB ecc. ecc) ed e’ anche definito da norme nazionali quali:
UNI 3740/6 Sez. V. - NFA 91010-BSI 4921 tutte sostituite dalla UNI
EN ISO 12683 e dalla norma U.S.A. ASTM B 695/00. |
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LIBERTA' DALLA FRAGILITA' DA IDROGENO La zincatura meccanica, a contrario di quella elettrolitica non
infragilisce nemmeno i componenti maggiormente sottoposti a sollecitazioni.
Cio’ e’ confermato anche da un rigoroso studio scientifico
della 3M sull'argomento, disponibile a richiesta. Un segno positivo,
pertanto, che spiega perche' essa sia un'esigenza obbligatoria per
la maggior parte dei produttori.
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RESISTENZA ALLA CORROSIONE
La resistenza alla corrosione di lunga durata unita ad un'eccellente
adesione, rende la placcatura meccanica durevole anche nel caso
di rivestimenti anticorrosivi per applicazioni sottoposte a severe
vibrazioni. E' il caso della bulloneria e dei componenti di strutture
in acciaio, ponti, apparecchi per illuminazione, barriere, antiurto,
etc.
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SPESSORE DEI RIVESTIMENTI DI ZINCATURA MECCANICA
Il controllo della deposizione nel processo di zincatura meccanica
ha come risultato una grande uniformita’ di spessore ed inoltre
e’ possibile applicare rivestimento sino a 70/75 micron, pertanto
si puo’ parlare di:
Zincatura Meccanica: rivestimenti fino 25 micron
Placcatura Meccanica: rivestimenti da 25 a 70 micron
L’assicurazione
della Qualita’ e’ garantita dal nostro Sistema di Qualita’
Aziendale certificato ICIM/CISQ-EQNET sino dal 1993 con il numero
0121 ed ora secondo UNI EN ISO 9001-2000 certificato ICIM con il
n. 0121/04.
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ECCELLENTE PROTEZIONE CONTRO LA CORROSIONE
La Zincatura Meccanica permette una eccellente tenuta alla corrosione
grazie alla completa protezione del pezzo e spesso a minor prezzo.
La zincatura meccanica produce rivestimenti anticorrosivi e antiacidi
con metalli interamente sacrificali.
Atmosfera |
Velocità
di corrosione |
| Industriale |
5,6
µm/an |
| Medio
Industriale e marina |
1,5
µm/an |
| Residenziale |
1,3
µm/an |
| Campagna |
0,8
µm/an |
| Interno
Stabilimenti |
Spesso
meno di 0,5 µm/an |
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RIVESTIMENTI CON PIU’ METALLI
Per
usi particolari si possono applicare rivestimenti di zinco e stagno,
zinco e alluminio, miscelati e/o a strati.
Possono
essere trattati i seguenti materiali : viti bulloni per auto, rondelle,
dadi, molle a tazza ed a lamina , fissaggi ad espansione, chiodi,
ganci per lucchetti, viti autofilettanti, anelli di serraggio, ed
molti altri particolari.
FINITURE PARTICOLARI
Sui
rivestimenti di zincatura meccanica vengono generalmente applicate
diverse finiture :
- Conversione
cromica dello strato finale con cromo esavalente (in via di
eliminazione per la ben nota direttiva CEE 2000/53)
- Conversione
cromica dello strato finale con cromo trivalente
- Sigillatura
delle conversioni cromiche con rivestimenti organici quali i sealers.
Queste
ultime finiture conferiscono al rivestimento grande resistenza alla
corrosione in nebbia salina: sino a 400 ore ed oltre, senza comparse
di macchie rosse sulle superfici significative.
- Sulla bulloneria applichiamo anche additivi per il controllo finale del colpo di serraggio.
- Per dare maggior scivolosità al rivestimento, possiamo applicare
un additivo di nostra produzione: "SLIP EFFECT AP"
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